Caractéristiques principales

• Moteur électrique 4 pôles (1450 tr/min) avec protection thermique et refroidissement par eau
• Trois pistons en céramique, pompe linéaire avec culasse en laiton nickelé avec joints haute température et vanne by-pass séparée
• Joint élastique incorporé pour un meilleur accouplement pompe/moteur
• Total Stop temporisé et basse tension
• Vannes d'aspiration et de refoulement en acier inoxydable
• Aspiration du détergent avec réservoir intégré de 2,8 litres
• Régulateur de pression
• Manomètre à bain de glycérine
• Support accessoires
• Support pour câble électrique
• Sur demande, modèle avec enrouleur de tuyau
• Moteur électrique 4 pôles (1450 tr/min) avec protection thermique et refroidissement par eau
• Trois pistons en céramique, pompe linéaire avec culasse en laiton nickelé avec joints haute température et vanne by-pass séparée
• Joint élastique incorporé pour un meilleur accouplement pompe/moteur
• Total Stop temporisé et basse tension
• Vannes d'aspiration et de refoulement en acier inoxydable
• Aspiration du détergent avec réservoir intégré de 2,8 litres
• Régulateur de pression
• Manomètre à bain de glycérine
• Support accessoires
• Support pour câble électrique
• Sur demande, modèle avec enrouleur de tuyau

Accessoires inclus

• PISTOLET AL55 350bar 45l/min 160°C - raccord pivotant 3/8M - réf. 00080-01695
• LANCE ZNT - gainée 600 mm avec rosette et raccord rapide M22 - réf. 00080-01724
• BUSE HAUTE PRESSION 15045 1/8M - réf. 00080-03188
• TUYAU HAUTE PRESSION 5/16 R2 315BAR 10m AVEC RACCORD RAPIDE 1/2 PIVOTANT-3/8 - réf. 00080-02347

Avantages

Pompe avec culasse en laiton nickelé

Le traitement de nickelage confère une plus grande dureté et une meilleure résistance aux agents chimiques utilisés pour le nettoyage, réduisant ainsi la détérioration causée par la cavitation

1400 tours/minute moteur

Une faible vitesse de rotation des composants se traduit par une plus longue durée de vie de la motopompe

Moteur refroidi par eau (modèles triphasés uniquement)

Permet une diminution des températures de fonctionnement des organes mécaniques du moteur et de la pompe, garantissant ainsi une plus grande fiabilité et durabilité dans le temps

Spécifications techniques